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自動控制閥門的常見故障與解決辦法
發(fā)布時間:2015-10-12        瀏覽次數(shù):60        返回列表
 故障之一,閥門不通。原因有:①控制通道被雜物堵塞(通道細小,容易堵塞);②活塞因銹漬卡在最高位置;雖上部受力,但不能向下移動,打不開主通道。所以,活塞減壓閥前必須安裝過濾器;對于新安裝或長期停用的減壓閥,一定要拆開檢查和清洗。故障之二,閥門直通,不起減壓作用。原因有:①活塞在某一位置(不是最高位置)卡??;②主閥閥柄在汽缸盤導(dǎo)向孔某一位置(不是密合位置)卡??;③主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效;④脈沖閥閥柄在閥座孔內(nèi)某一位置(不是密合位置)卡住,使活塞總是受壓力;⑤主閥瓣與主閥座兩密封面之間,有污物卡住或有刻痕;⑥膜片因疲勞或損壞而失靈。對于減壓閥,特別要強調(diào)定期檢查。如發(fā)現(xiàn)污物、銹漬要及時除去;活塞環(huán)損壞應(yīng)更新;彈簧失效要換成可用的;密封面如不密合,應(yīng)重新研磨;膜片不靈要更換;經(jīng)使用如確認(rèn)閥柄較粗,應(yīng)用砂紙打磨。三,閥后壓力不能調(diào)節(jié)。除上述各種原因外,還有:①調(diào)節(jié)彈簧失靈;②帽蓋接縫泄漏,不能保持壓力。

  這也要靠及時檢查處理來預(yù)防。此外,還有一種現(xiàn)象,就是閥后壓力脈沖波動,極不穩(wěn)定。這是輸入介質(zhì)與輸出介質(zhì)差量太大之故,應(yīng)重新選擇閥徑相當(dāng)?shù)拈y門。還有一個造成閥后壓力不穩(wěn)的原因是,調(diào)節(jié)彈簧選擇不當(dāng);一種公稱壓力的減壓閥,調(diào)節(jié)彈簧有幾種,例如公稱壓力為16公斤/平方厘米,調(diào)節(jié)彈簧就有1-3公斤/平方厘米、2-8公斤/平方厘米、7-11公斤/平方厘米三種,假如閥后壓力只需1-3公斤/平方厘米,而彈簧卻是7-11公斤/平方厘米的那種,閥后壓力就調(diào)不準(zhǔn)了。2、彈簧式安全閥故障之一,密封面滲漏。原因有:①密封面之間夾有雜物;②密封面損壞。這種故障要靠定期檢修來預(yù)防。故障之二,靈敏度不高。原因有:①彈簧疲勞;②彈簧使用不當(dāng)。彈簧疲勞,無疑應(yīng)該更換。彈簧使用不當(dāng),是使用者不注意一種公稱壓力的彈簧式安全閥,有幾個壓力段,每一個壓力段有一種對應(yīng)的彈簧。如公稱壓力為16公斤/平方厘米的安全閥,使用壓力是2.5-4公斤/平方厘米的壓力段,安裝了10-16公斤/平方厘米的彈簧,雖也能夠湊合開啟,但忽高忽低,很不靈敏。6.2.3逆止閥或止回閥常見故障有:①閥瓣打碎;②介質(zhì)倒流。引起閥瓣打碎的原因是:止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相"拉鋸"的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。介質(zhì)倒流的原因有:①密封面破壞;②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),就能防止倒流。以上關(guān)于常見故障及預(yù)防方法的敘述,只能起啟發(fā)作用,實際使用中,還會遇到其他故障,要做到主動靈活地預(yù)防閥門故障的發(fā)生,最根本的一條是熟悉它的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和動作原理。

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