“試水”進(jìn)口車?yán)遄哟螳@成功后，杭州跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園下沙園區(qū)正籌建500-1000平方米左右的冷凍冷藏庫(kù)，準(zhǔn)備進(jìn)軍進(jìn)口生鮮業(yè)務(wù)。

　　由此，杭州跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園下沙園區(qū)，也成為全國(guó)同類進(jìn)口試點(diǎn)中第一個(gè)引入水果的區(qū)域。

　　據(jù)了解，春節(jié)前后，該園區(qū)將實(shí)現(xiàn)進(jìn)口生鮮常規(guī)化發(fā)貨，品種涉及車?yán)遄?、獼猴桃、橙子等。

　　進(jìn)口生鮮第一單在杭州完成

　　26日晚8點(diǎn)左右，一批來自智利的車?yán)遄?，通過空運(yùn)抵達(dá)上海口岸后，轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)杭州跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園下沙園區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)。

　　昨天上午，倉(cāng)庫(kù)的工作人員便開始緊張有序地打包、貼快遞單，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫現(xiàn)場(chǎng)工作人員根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流信息的核查和X光機(jī)查驗(yàn)，對(duì)所有經(jīng)打包完成的包裹快速通關(guān)放行。EMS速遞物流公司的運(yùn)輸車在中午11點(diǎn)左右，已將所有清關(guān)后的車?yán)遄友b車出區(qū)。

　　就在同一天，這批車?yán)遄铀瓦_(dá)杭城消費(fèi)者手中。

　　“第一次試水進(jìn)口生鮮，大獲成功！”這批車?yán)遄拥慕?jīng)銷商——園區(qū)內(nèi)某知名電商的物流負(fù)責(zé)人穆經(jīng)理，高興地說。

　　保稅倉(cāng)負(fù)責(zé)人汪經(jīng)理告訴記者，這批進(jìn)口智利車?yán)遄拥墓麖竭_(dá)26-28毫米，屬于一級(jí)、二級(jí)規(guī)格，4斤一箱，售價(jià)159元。而記者了解到，同等規(guī)格的進(jìn)口智利車?yán)遄?，市?chǎng)價(jià)格一般要五六十元一斤。

　　據(jù)介紹，一般的國(guó)內(nèi)生鮮電商，往往以“大貿(mào)(就是從國(guó)外進(jìn)口，走普通海關(guān)的)”形式進(jìn)口，但這往往會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅、增值稅等各種不菲的費(fèi)用。

　　穆經(jīng)理告訴記者，“我們選擇從杭州跨貿(mào)試點(diǎn)進(jìn)來，則只需支付行郵稅等。節(jié)省下來的成本，最終確保能以讓利給消費(fèi)者。”

　　將大規(guī)模引入進(jìn)口生鮮

　　一些國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口生鮮的需求越來越大。但是，如何保障品質(zhì)、確保安全、便捷送達(dá)，種種難題使“跨境嘗鮮”成為跨境貿(mào)易電子商務(wù)最難突破的環(huán)節(jié)。

　　杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，杭州口岸本不是水果生鮮口岸，但在試點(diǎn)服務(wù)過程中，有不少電商企業(yè)希望引進(jìn)海外優(yōu)質(zhì)的水果生鮮。經(jīng)過多方努力和協(xié)調(diào)，前后準(zhǔn)備了約兩個(gè)月，他們邁出了水果生鮮品類跨境進(jìn)口的第一步。

　　“待相關(guān)部門和電商企業(yè)將第一次車?yán)遄訉?shí)單發(fā)貨的系統(tǒng)數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、風(fēng)險(xiǎn)管控等各個(gè)環(huán)節(jié)的評(píng)估測(cè)試完善后，下一階段將會(huì)有更多的水果，甚至冷鮮產(chǎn)品，從園區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨。”杭州跨貿(mào)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　目前，杭州正在爭(zhēng)取成為一類口岸。業(yè)內(nèi)人士說，一旦獲批，將可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口商品直飛蕭山機(jī)場(chǎng)，生鮮檢疫在屬地園區(qū)就能完成。進(jìn)口生鮮進(jìn)入杭城，將更快，更新鮮。