創(chuàng)造了美國車?yán)遄?、牛油果等多個(gè)銷售奇跡的生鮮電商天天果園選擇了一條錢和流量兼得的道路。昨日有消息稱,天天果園獲得京東數(shù)千萬美元投資。京東相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者確認(rèn)了上述投資消息。無獨(dú)有偶,甫田網(wǎng)、美味七七等電商也找到資金和業(yè)務(wù)的雙重靠山。在業(yè)內(nèi)看來,未看到賺錢曙光的生鮮電商依舊需要錢和流量的雙重支持,而綜合類電商平臺(tái)也找到一條快速加碼生鮮品類的捷徑。
覓得大樹
垂直生鮮電商開始投入平臺(tái)電商懷抱。北京商報(bào)記者昨日從京東方面獲悉,京東已完成對天天果園的投資。盡管沒有透露具體投資金額,但有業(yè)內(nèi)人士表示,該投資事宜有望于近日宣布。另有消息顯示,天天果園本次獲得的投資金額與此前京東投資餓了么、到家美食會(huì)接近,為數(shù)千萬美元。不過有業(yè)內(nèi)知情人士向北京商報(bào)記者表示,該投資早在今年初已達(dá)成協(xié)議,投資金額約為1億美元。
天天果園是國內(nèi)成立較早的生鮮電商,曾參與車?yán)遄哟髴?zhàn)、荔枝大戰(zhàn)等生鮮電商行業(yè)知名營銷活動(dòng)。當(dāng)時(shí)與天天果園打得火熱的競爭對手們也紛紛被“收編”——順豐優(yōu)選與集團(tuán)旗下的嘿客商城進(jìn)行整合,銷售除生鮮外的各類商品;滬上另外兩家知名生鮮電商美味七七和甫田網(wǎng),也相繼被亞馬遜和飛牛網(wǎng)投資。
據(jù)北京商報(bào)記者統(tǒng)計(jì),目前知名生鮮電商中,只有本來生活網(wǎng)與易果生鮮仍維持獨(dú)立發(fā)展,沱沱工社則依然背靠九城集團(tuán)。
錢和流量兼得
天天果園、沱沱工社等生鮮電商企業(yè)一直以來并不缺乏資本市場的關(guān)注。在內(nèi)業(yè)看來,天天果園想從京東拿到的并非只是那幾千萬美元,還有其背后龐大的流量。
雖然天天果園本身就是一個(gè)電商平臺(tái),但其過去大量銷售實(shí)則來自于阿里。有業(yè)內(nèi)知情人士表示,天天果園天貓旗艦店銷量至少占到總銷量的一半。去年“雙11”當(dāng)天統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,天天果園淘寶指數(shù)超過第二名300%,超過第三名2400%,創(chuàng)線上水果當(dāng)日銷售紀(jì)錄,獲生鮮、水果兩個(gè)品類的“雙第一”。
但上述知情人士表示,天貓去年開始發(fā)力天貓超市后在生鮮類目并沒有選擇天天果園,而是選擇了另一家生鮮電商易果生鮮。在該人士看來,此舉對天天果園產(chǎn)生巨大沖擊。據(jù)了解,在日前天貓?bào)@出網(wǎng)友一身冷汗的“蘋果新品天貓首發(fā)”營銷活動(dòng)中,合作方正是易果生鮮。
萬擎咨詢CEO魯振旺表示,生鮮電商作為一個(gè)高投入行業(yè),燒錢程度甚至大于傳統(tǒng)電商行業(yè)。作為“高冷”行業(yè),獲取用戶的流量成本是企業(yè)必須考慮的問題。來自北商商業(yè)研究院的分析認(rèn)為,雖然天天果園在配送、倉儲(chǔ)等方面也有布局,但依靠京東經(jīng)營范圍將迅速打通全國市場。
抱團(tuán)前行
雖然天天果園是一個(gè)被投資者的角色,但京東追求的絕非資本回報(bào)那么簡單,戰(zhàn)略布局生鮮已是事實(shí)。在業(yè)內(nèi)看來,生鮮電商和綜合類電商平臺(tái)成為抱團(tuán)前行的伙伴。
生鮮類目對電商平臺(tái)而言是一個(gè)絕佳的引流產(chǎn)品。大潤發(fā)中國區(qū)董事長兼飛牛網(wǎng)執(zhí)行董事黃明端曾坦言,生鮮電商雖然盈利能力不高,但引流效果出眾。據(jù)了解,成立于2009年的天天果園銷售的90%品類為進(jìn)口水果,這些水果進(jìn)口方式為和產(chǎn)地果園合作,沒有中間批發(fā)商和零售商環(huán)節(jié)。
天天果園日前公布的2014年業(yè)績顯示,天天果園去年銷售額突破5億元,與2013年相比增幅達(dá)150%。其中,去年移動(dòng)端訂單量占比超七成,用戶數(shù)也超過200萬人。魯振旺表示,生鮮電商定位于高品質(zhì)生活人群具有很高的消費(fèi)黏性,并且能進(jìn)行客戶優(yōu)化,這與京東的定位也不謀而合。
不過在黃明端看來,單純的做生鮮電商卻是一件很危險(xiǎn)的事。魯振旺表示,生鮮電商的巨大市場空間已是行業(yè)共識,但在3-5年內(nèi)生鮮電商很難盈利,“生鮮電商的投入過于龐大”。
有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,一直被看做最強(qiáng)大門檻的冷鏈物流只是生鮮電商發(fā)展中面臨難題的一部分,更重要的是要打通整個(gè)供應(yīng)鏈,向上游發(fā)力。