想把新鮮采摘的水果發(fā)給外地客戶，或者把外地淘來的老家具送到新家，現(xiàn)在也可借助類似滴滴打車的模式——在手機客戶端或官網(wǎng)下單，就會由航空公司負(fù)責(zé)你的城際運輸、同城快運服務(wù)商負(fù)責(zé)上門收件送件和市內(nèi)配送，時效跟快遞差不多，收費則近似傳統(tǒng)物流公司的標(biāo)準(zhǔn)。日前，吉祥航空與北京速派得簽約開展戰(zhàn)略合作，共同打造新型O2O物流服務(wù)“天地吉速”項目。

　　吉祥航空機隊規(guī)?，F(xiàn)已達(dá)到45架，開通國內(nèi)國際及地區(qū)航線60余條。在客運業(yè)務(wù)迅速增長的同時，吉祥預(yù)計其貨物運輸將在今后幾年間保持20％左右的增長速度。不過，目前吉祥航空的貨運主要采取傳統(tǒng)的“直營＋代理”銷售渠道，到港后也基本為客戶自提。隨著航空物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，轉(zhuǎn)型升級的需求日益顯現(xiàn)。

　　作為近年來成長較快的物流互聯(lián)網(wǎng)信息企業(yè)，速派得通過眾包方式整合社會閑置運力，打包后以每0.1立方米、而非傳統(tǒng)的整車為最小單位，進行線上銷售，提供同城快運。速派得目前已在北京、上海、深圳、杭州、天津、武漢等國內(nèi)6個城市推出服務(wù)，年內(nèi)開通服務(wù)的城市將達(dá)20個。

　　吉祥航空與速派得合作后整合資源，將通過線上入口、在線管理與線下實體物流融合來建設(shè)貨運O2O，推出“港到門、門到港、限時速運”等服務(wù)。今后，散戶如果需要運輸航空貨物，吉祥航空和速派得將在大規(guī)模的車源中，挑出距離最近的車輛，對散戶進行快速響應(yīng)。