根據(jù)山東省出入境檢驗檢疫局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，黃島口岸占我省進(jìn)口水果總量的80%，按照去年全省進(jìn)口5.54萬噸統(tǒng)計，黃島口岸去年進(jìn)口水果4.432萬噸。

　　去年黃島口岸進(jìn)口的水果中，龍眼占據(jù)將近一半，主要來自泰國和越南，其中泰國龍眼核小，肉多；越南龍眼核大，肉薄。進(jìn)口量位居第二的是火龍果，主要來自越南；香蕉占比為14%，主要來自菲律賓，此外，獼猴桃、椰青、橙、榴蓮等也是進(jìn)口水果的主力軍。

　　進(jìn)口水果在黃島口岸辦理完通關(guān)和檢驗檢疫手續(xù)后，都用大貨車運到位于即墨的東方鼎信農(nóng)副產(chǎn)品交易市場。袁銘介紹，批發(fā)市場里每天都有大量大型貨車從口岸拉來的貨柜。以火龍果為例，高峰期平均每天有10個貨柜的火龍果運到市場，按每個貨柜20噸計算，日交易量大約在200噸，主要流向山東半島各個城市。

　　最遠(yuǎn)厄瓜多爾香蕉來青島

　　根據(jù)黃島檢驗檢疫部門提供的數(shù)據(jù)，目前已經(jīng)有30個國家的水果直接從產(chǎn)地運到青島口岸。其中最多的仍然是泰國、越南、菲律賓等東南亞國家，最遠(yuǎn)的來自厄瓜多爾、智利等南美國家。

　　來自南美的水果近年來增長較為迅速，有傳統(tǒng)的智利車?yán)遄?、藍(lán)莓，來自厄瓜多爾的香蕉近期也顯著增加。此外，還有來自波蘭、摩洛哥等國家的水果。

　　袁銘介紹，進(jìn)口水果來青島大多是通過成本更為低廉的海運渠道。例如智利車?yán)遄?、菲律賓香蕉等水果，通過空運運輸費用較高并且運量小。

　　產(chǎn)業(yè)聚集三十多家進(jìn)口商

　　水果進(jìn)口量大增的背后，是來自全國各地的水果進(jìn)口商大量聚集青島。位于即墨的東方鼎信農(nóng)副產(chǎn)品交易市場內(nèi)已經(jīng)聚集了30多家來自全國的大型進(jìn)口水果商。

　　袁銘告訴記者，一級水果進(jìn)口商通常在國外都有自己固定的進(jìn)貨渠道，還有的進(jìn)口商在海外有專門的種植基地，只有保證固定的供貨渠道，才能以較為低廉的價格從國外拿貨。目前全國比較知名的大型水果進(jìn)口商都已經(jīng)在青島開設(shè)分公司，青島本地的祥記果業(yè)、沈陽曲牌、南京綠海、上海蘭濤、重慶洪久等企業(yè)都是各地進(jìn)口水果的龍頭企業(yè)。

　　“進(jìn)口水果商之所以愿意來青島也是看中了山東巨大的市場。 ”袁銘告訴記者，北方進(jìn)口水果市場整體起步較晚，但也因此具備了巨大的市場發(fā)展?jié)摿ΑＥl(fā)市場自開業(yè)以來，發(fā)展非常迅速。原先需從廣東等地拿貨的山東省內(nèi)的水果批發(fā)商，現(xiàn)在只需要從本地市場拿貨即可，省去了原先長途運輸?shù)馁M用。來自江蘇、東北三省等地的水果批發(fā)商也過來拿貨。

　　由于此前到岸水果數(shù)量較少，青島一直是二級水果批發(fā)市場。隨著交易量的猛增，青島成為一級水果批發(fā)市場，進(jìn)口水果的整體價格也隨之下降。

　　實惠進(jìn)口水果賣出平民價

　　隨著進(jìn)口數(shù)量的增加，進(jìn)口水果的市場零售價也隨著下降。藍(lán)莓、車?yán)遄印⒚⒐冗M(jìn)口水果在青島市場上的價格一路看跌。河南路上一家水果攤攤主王先生說，春節(jié)前智利藍(lán)莓價格最便宜到了15元/盒，而在往年最便宜也要30元/盒，這些都得益于批發(fā)價的大幅下降。同樣價格大跳水的還有來自智利的車?yán)遄?，往年春?jié)前價格最高都到了200元/斤，但今年春節(jié)前只賣到50元/斤。

　　近期，島城大街小巷都在銷售的越南青芒，部分超市的銷售價格已經(jīng)低至4元/斤。袁銘透露了其中的秘密，青島的多家大型水果進(jìn)口商集體到越南產(chǎn)地采購，獲得了較為便宜的產(chǎn)地價格，然后直接通過陸路運輸?shù)角鄭u，最多時一天的上市量達(dá)到200噸。