首先，認(rèn)清行情的現(xiàn)實情況，理性對待。原料行情低迷，南澇北旱，夏糧歉收，農(nóng)民虧損嚴(yán)重，化肥產(chǎn)能過剩已然成為不爭的事實，同時原料價格持續(xù)走低：尤其是二銨，目前湖北地區(qū)的64%二銨主流預(yù)收價在2050元/噸左右，市場批發(fā)零售價格在110元/袋，而45%氯基通用復(fù)合肥的批發(fā)零售價在100-110元/袋，在搶占市場方面，復(fù)合肥實力不敵二銨，尤其在兩河和山東局部地區(qū)，市場多選擇采購二銨和尿素，在加上價格相對便宜的摻混肥來做秋季肥使用，復(fù)合肥走貨寥寥無幾。所以近期在第一輪企業(yè)走貨不盡理想的情況下，多數(shù)復(fù)合肥企業(yè)再次制定了促銷和優(yōu)惠政策，期望在最后的秋季肥需求收尾之際能夠帶來較好的走貨情況。

　　其次，時刻關(guān)注化肥政策和信息動態(tài)，把握市場一線生機(jī)。近期不時傳來消息，某某企業(yè)面臨兼并和倒閉，前不久河北某企業(yè)也發(fā)布通知與全體職工簽訂解聘協(xié)議，復(fù)合肥的一些小型企業(yè)也面臨著長期停車的風(fēng)險，化肥去產(chǎn)能的進(jìn)度似乎比我們的預(yù)期來得更快，最近又聽說了“排污費”改為“環(huán)保稅”一草案的制定，一旦草案正式實施，那么化肥去產(chǎn)能的速度將會更快，所以為了能夠在這次大浪淘沙般的去產(chǎn)能中堅持到最后的勝利，所有的復(fù)合肥企業(yè)幾乎使勁了全身解數(shù)。9月20日，物流改革的消息撲面而來：13半米掛車減噸，總重不得超過49噸，總高不得超過4米，運(yùn)費必定上調(diào)，有人粗略測算，運(yùn)價預(yù)計將漲35%左右，那么化肥運(yùn)價成本增加，后期是否面臨上漲成為眾人關(guān)心的問題，也有企業(yè)借此消息大力宣傳，鼓勵下游積極備貨，近期企業(yè)的走貨也確實有所好轉(zhuǎn)，但不得不說，遠(yuǎn)水解不了近渴，目前市場上秋季肥的鋪貨量已過半，后期僅存少量的補(bǔ)貨空間，中秋節(jié)過后秋季肥市場需求逐漸得以滿足，那么9月20日后復(fù)合肥走貨將漸漸減少，而幻想在秋季肥市場上價格上漲，這將成為一紙空談。

　　最后，拋棄固步自封的舊觀念，向新領(lǐng)域拓展。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的根本任務(wù)是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，落后產(chǎn)能淘汰，培植新的增長點，創(chuàng)造新的市場需求，最終建立一個合理機(jī)制的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。近年來復(fù)合肥企業(yè)的產(chǎn)能過剩問題也在逐漸顯現(xiàn)，尤其是傳統(tǒng)化肥的過剩，所以在未來市場上，每個想要發(fā)展的復(fù)合肥企業(yè)應(yīng)不斷拋棄舊觀念，培養(yǎng)新方向，向新型肥料和產(chǎn)品差異化方向去發(fā)展，加快升級步伐，才不會被淘汰。