前不久，中國交建集團(tuán)投資建設(shè)的巴西圣路易斯港項(xiàng)目奠基儀式在圣路易斯舉行。據(jù)了解，該項(xiàng)目是中國交建第一個(gè)港口全產(chǎn)業(yè)鏈投資項(xiàng)目，投資總規(guī)模超過7億美元，主要用于處理農(nóng)產(chǎn)品出口。

　　港口擬規(guī)劃建設(shè)4個(gè)泊位及配套堆存設(shè)施，主要貨種為糧食、油品、紙漿和化肥。該項(xiàng)目在2017年金磚峰會(huì)期間，由中巴兩國元首見證簽署融資合作協(xié)議，是中國在巴西交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域第一個(gè)綠地投資項(xiàng)目，建成后將成為巴西最大的散雜貨深水港之一和巴西東北部重要的物流通道。

　　有消息顯示，這家碼頭主要用于處理農(nóng)產(chǎn)品出口，其中包括中國每年從巴西采購的5400萬噸大豆的一部分。這家碼頭將能夠每年處理1000萬噸船貨，其中700萬噸為大豆和玉米，150萬噸為化肥。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，中國選擇對(duì)美國大豆征收懲罰性關(guān)稅，作為對(duì)美國特朗普總統(tǒng)對(duì)鋼鐵和鋁征稅的報(bào)復(fù)性措施，那么巴西對(duì)中國的大豆出口可能出現(xiàn)爆炸性增長。