“現(xiàn)在合作社每天有100余噸新鮮蔬菜直供珠三角。”近日，看著5輛滿載蔬菜的大貨車從基地出發(fā)，沿高速公路直奔廣州，威寧自治縣綠葉騰飛蔬菜種植專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人孟美群深有感觸地說(shuō)：“以前想都不敢想。”

　　據(jù)介紹，今年威寧蔬菜種植面積突破90萬(wàn)畝，每天有500余噸蔬菜直供珠三角，帶動(dòng)了13.2萬(wàn)群眾增收致富。

　　威寧擁有低緯度、高海拔、強(qiáng)光照、大溫差的生態(tài)區(qū)域環(huán)境和典型的“天然涼棚”氣候，種植的早熟馬鈴薯、大白蘿卜、大白菜、荷蘭豆等蔬菜品質(zhì)上佳，很受顧客青睞。但過(guò)去由于交通閉塞，冷鏈物流缺乏，威寧優(yōu)質(zhì)蔬菜只能銷往貴陽(yáng)、昭通等周邊地區(qū)。銷量有限，群眾也不敢多種，優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)資源變不成實(shí)在的收益。

　　威寧自治縣農(nóng)牧局局長(zhǎng)羅永寬說(shuō)：“得益于交通開(kāi)路、冷鏈物流助力、對(duì)口幫扶拉動(dòng)，打通了威寧蔬菜直供珠三角的綠色通道，讓蔬菜產(chǎn)業(yè)真正成為了富民產(chǎn)業(yè)。”

　　交通開(kāi)路，威寧蔬菜“出山”加速。在貴州實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的同時(shí)，威寧加快實(shí)施縣域內(nèi)主骨架路網(wǎng)、農(nóng)村循環(huán)路網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了行政村通暢率達(dá)100%,“毛細(xì)血管”與“大動(dòng)脈”的暢通，讓威寧蔬菜運(yùn)抵珠三角只需20小時(shí)左右。目前，威寧正在加速構(gòu)建一個(gè)機(jī)場(chǎng)、四條鐵路、五條高速公路的立體交通體系，將成為云貴川交界處的重要節(jié)點(diǎn)城市，蔬菜“出山”將再次提速。

　　冷鏈物流助力，確保蔬菜運(yùn)到珠三角新鮮如初。目前，威寧已建成庫(kù)容5000噸的冷庫(kù)一個(gè)，日處理100噸蔬菜組裝式冷藏庫(kù)15個(gè)；建起了日處理30噸的移動(dòng)式蔬菜高溫預(yù)冷庫(kù)一個(gè)和貯藏保鮮庫(kù)一個(gè)。在建日處理2500噸冷庫(kù)一個(gè)，包括2個(gè)氣調(diào)庫(kù)、1個(gè)冷庫(kù)、1個(gè)變溫庫(kù)的冷鏈物流中心一個(gè)。計(jì)劃建設(shè)冷藏1000噸的項(xiàng)目基地13個(gè)，冷藏2000噸的項(xiàng)目基地2個(gè)，冷鏈物流體系正日趨完善。孟美群說(shuō)：“經(jīng)過(guò)打冷技術(shù)處理和分揀包裝的威寧蔬菜不僅很受蔬菜批發(fā)商歡迎，而且深受超市青睞。”

　　對(duì)口幫扶拉動(dòng)，打開(kāi)威寧蔬菜進(jìn)入珠三角的綠色通道。廣州市對(duì)口幫扶畢節(jié)市，番禺區(qū)對(duì)口幫扶威寧自治縣，帶來(lái)了較有實(shí)力的蔬菜產(chǎn)銷企業(yè)。其中，擁有蔬果全國(guó)第一交易量的江楠農(nóng)業(yè)已在旗下的廣州江南果蔬批發(fā)市場(chǎng)免費(fèi)開(kāi)設(shè)貴州蔬菜專區(qū)檔口，從去年至今，銷售蔬菜近萬(wàn)噸，大部分蔬菜來(lái)自威寧。公司還計(jì)劃在威寧建設(shè)1.5萬(wàn)畝蔬菜核心示范基地，示范帶動(dòng)15萬(wàn)畝以上蔬菜基地建設(shè)。同時(shí)，在威寧建設(shè)江楠農(nóng)產(chǎn)品大型交易中心和冷鏈物流樞紐中心，助推蔬菜產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，最大限度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)扶貧全覆蓋。

　　此外，在威寧自治縣供銷社的組織和推動(dòng)下，威寧150余家蔬菜種植專業(yè)合作社不再單打獨(dú)斗，而是抱團(tuán)闖市場(chǎng)。通過(guò)成立了菜農(nóng)交流微信群，適時(shí)共享全國(guó)各地蔬菜市場(chǎng)信息，積極拓展蔬菜銷售市場(chǎng)。目前，威寧蔬菜除了直供珠三角外，還銷往長(zhǎng)三角以及昆明、成都等城市，部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷越南、泰國(guó)等東南亞國(guó)家。