國慶節(jié)過后，大閘蟹的銷售熱度仍未散去。從9月大閘蟹開湖起，京東、蘇寧、天貓等電商開啟了螃蟹“爭奪戰(zhàn)”。從前端螃蟹產(chǎn)區(qū)，到后端物流配送，以螃蟹為切入點(diǎn)，各電商加重了在生鮮市場的布局，京東推出自有品牌“京覓”捆綁螃蟹產(chǎn)區(qū)，蘇寧則利用陽澄湖螃蟹協(xié)會(huì)背景打品質(zhì)戰(zhàn)。有分析認(rèn)為，大閘蟹作為生鮮類代表性品類能夠展現(xiàn)平臺的原產(chǎn)地、物流配送的能力，是現(xiàn)階段電商平臺之間競爭的焦點(diǎn)。但電商平臺之間的大閘蟹之爭也很可能在短時(shí)間內(nèi)會(huì)加劇大閘蟹這一品類的價(jià)格戰(zhàn)。從長期來看，電商平臺將與產(chǎn)地結(jié)合得更為緊密。

　　爭奪戰(zhàn)

　　9月底，陽澄湖開湖當(dāng)天，蘇寧上線陽澄湖活蟹，蘇寧率先將冷鏈物流車開到開湖現(xiàn)場，并撈到陽澄湖的第一簍螃蟹，在銷售策略方面，蘇寧超市利用陽澄湖協(xié)會(huì)的認(rèn)證做背景，打陽澄湖螃蟹品質(zhì)戰(zhàn)，使得中秋節(jié)期間，蘇寧易購平臺的螃蟹銷量同比增長1821%。

　　面臨陽澄湖蟹“一蟹難求”的狀況，在其他螃蟹產(chǎn)地，京東、天貓等電商也在暗自布局，今年9月，京東聯(lián)合陽澄湖、太湖、洪湖、大縱湖等13個(gè)大閘蟹產(chǎn)區(qū)成立的大閘蟹產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟進(jìn)入了新的階段，在陽澄湖開湖當(dāng)天，京東宣布成立自有生鮮品牌——“京覓”，在螃蟹品類方面，京東將來自各個(gè)產(chǎn)區(qū)的螃蟹包裝成“京覓”品牌并標(biāo)明螃蟹產(chǎn)地，顯示出京東有意深耕螃蟹產(chǎn)業(yè)鏈，形成從原產(chǎn)區(qū)到線上銷售的螃蟹產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。天貓緊隨其后，在螃蟹產(chǎn)地（陽澄湖、太湖、盤錦、興化、大縱湖、固城湖）建立了六大天貓優(yōu)選蟹區(qū)，由此，從產(chǎn)地到品牌、單一陽澄湖品牌到多個(gè)產(chǎn)區(qū)螃蟹品牌的市場化趨勢顯現(xiàn)。

　　電商平臺在螃蟹市場的布局正在隨著螃蟹銷量的逐年上漲而加快。與此同時(shí)，從今年幾大電商平臺在螃蟹市場的布局情況看，聯(lián)合產(chǎn)區(qū)正在成為電商布局螃蟹市場的主流方式，而這種趨勢，也將會(huì)給電商平臺的螃蟹銷售帶來很大改變。目前電商平臺上存在的螃蟹價(jià)格戰(zhàn)也將有望隨著平臺深入產(chǎn)區(qū)而改善。

　　秀“肌肉”

　　根據(jù)京東聯(lián)合南都發(fā)布的《2018大閘蟹中國市場消費(fèi)報(bào)告》顯示，2018年的大閘蟹銷售額同比增長超過140%，在螃蟹品牌銷量上，陽澄湖蟹依舊是最火熱的熱銷品牌，太湖、大縱湖螃蟹的銷量也明顯提升，數(shù)據(jù)顯示，今年太湖的銷售增幅達(dá)到了270%，鮮有人知的大縱湖螃蟹的銷量增幅也達(dá)到了幾十倍。不僅表明螃蟹在國內(nèi)仍具有很大的消費(fèi)潛力，也顯示出其他產(chǎn)區(qū)的螃蟹品牌正在崛起。

　　另一方面，螃蟹作為生鮮冷鏈?zhǔn)袌龅囊粋€(gè)典型單品，對冷鏈物流配送和服務(wù)品質(zhì)要求較高。在走訪固城湖螃蟹產(chǎn)區(qū)時(shí)就有蟹農(nóng)告訴筆者，螃蟹每年的銷售旺季很集中，各個(gè)產(chǎn)區(qū)的螃蟹都需要在一個(gè)月內(nèi)銷往全國各地，所需的運(yùn)力非常大。

　　另外，物流損耗是螃蟹在運(yùn)輸過程中首要解決的問題，此前就有陽澄湖大閘蟹經(jīng)銷商告訴筆者，雖然很多媒體報(bào)道都在說“洗澡蟹”和“聽濤蟹”是假的陽澄湖大閘蟹，但其實(shí)這些螃蟹也很“金貴”，因?yàn)閷⑵渌a(chǎn)區(qū)螃蟹運(yùn)往陽澄湖，在陽澄湖繼續(xù)養(yǎng)殖一段時(shí)間，再從陽澄湖銷往各地，這其中螃蟹的損耗會(huì)很大，成本也很高，所以理想的螃蟹產(chǎn)銷方式就是從產(chǎn)區(qū)直接冷鏈配送到各地，這樣能夠有效減少損耗，降低物流成本，同時(shí)也能讓利于消費(fèi)者。

　　電商平臺似乎也因?yàn)橐庾R到了這類問題，并開始以螃蟹為切入點(diǎn)秀出自己在冷鏈運(yùn)輸能力的“肌肉”。京東物流今年施行“陸、空、鐵”的物流矩陣，利用數(shù)十條航空路線、多條高鐵路線和公路冷藏干線來匹配不同的運(yùn)輸需求，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全國300個(gè)城市實(shí)現(xiàn)48小時(shí)內(nèi)到達(dá)，其中190余個(gè)城市實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)，并開通“優(yōu)鮮賠”售后服務(wù)渠道，以保證死蟹的快速退款問題。在螃蟹冷鏈運(yùn)輸上，蘇寧80%的訂單實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)，天貓則聯(lián)手EMS安鮮達(dá)布局全國冷鏈中心，以提升大閘蟹運(yùn)輸效率。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，生鮮市場已經(jīng)成為電商平臺重要的戰(zhàn)場之一，由于螃蟹作為生鮮品類的典型性，在一定程度上考驗(yàn)電商的冷鏈物流技術(shù)和服務(wù)品質(zhì)，電商之間的螃蟹拉鋸戰(zhàn)在一定程度上代表著電商在生鮮品類的競爭實(shí)力。另外，除了陽澄湖外，其他螃蟹產(chǎn)區(qū)具有將產(chǎn)區(qū)包裝成品牌的需求。因此，電商平臺從產(chǎn)區(qū)下手，率先形成從產(chǎn)區(qū)到線上的螃蟹產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，打通線下至線上渠道的電商，將因此名利雙收。

　　新趨勢

　　隨著電商之間在螃蟹市場的競爭愈演愈烈，整個(gè)螃蟹產(chǎn)業(yè)也將出現(xiàn)新的趨勢。根據(jù)此前報(bào)道，受陽澄湖品牌效應(yīng)的影響，固城湖蟹等地區(qū)的螃蟹在銷售上存在依托陽澄湖品牌的情況，“貼牌”陽澄湖成為固城湖等地區(qū)蟹農(nóng)保證自己螃蟹銷量的重要舉措，而在消費(fèi)端，隨著“貼牌”內(nèi)幕逐漸被消費(fèi)者熟知和消費(fèi)觀念的升級，出現(xiàn)了“去陽澄湖化”的螃蟹消費(fèi)傾向，數(shù)據(jù)顯示，今年在京東平臺上太湖、大縱湖區(qū)域的螃蟹銷量增速明顯，成為螃蟹銷售的“黑馬”。

　　此外，在B端，部分電商通過讓螃蟹產(chǎn)銷接軌的方式來尋求差異化競爭將焦點(diǎn)分散在陽澄湖之外的螃蟹產(chǎn)區(qū)。固城湖養(yǎng)殖戶也曾對筆者表示，希望建立自己的固城湖品牌的意愿，并宣稱“貼牌”陽澄湖蟹實(shí)屬無奈，電商與蟹農(nóng)在建立湖區(qū)品牌的意愿基本一致。

　　中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬表示，京東、天貓等電商平臺與產(chǎn)區(qū)合作的方式對于雙方均有益處，對于非陽澄湖螃蟹品牌來說，電商的介入能夠推動(dòng)自身品牌的發(fā)展，否則僅依靠產(chǎn)區(qū)政府和蟹農(nóng)的努力會(huì)事倍功半，只有在蟹農(nóng)、政府、電商達(dá)成一致后，從產(chǎn)區(qū)到線上的完整螃蟹產(chǎn)業(yè)鏈才能實(shí)現(xiàn)。

　　另據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，隨著電商進(jìn)一步入局螃蟹市場，整個(gè)螃蟹產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)兩種趨勢。一是各電商為了爭奪國內(nèi)生鮮市場份額，將開啟螃蟹價(jià)格戰(zhàn)。但由于陽澄湖、固城湖、太湖地區(qū)螃蟹知名度的差異，鮮有人知的螃蟹品牌將面臨低利潤甚至負(fù)利潤的價(jià)格競爭，致使這些產(chǎn)區(qū)的商家打退堂鼓，因此電商平臺上即便出現(xiàn)螃蟹價(jià)格戰(zhàn)也只會(huì)是短期現(xiàn)象。

　　從長期來看，整個(gè)螃蟹產(chǎn)業(yè)的市場競爭趨于理性，在源頭上，電商根據(jù)每個(gè)產(chǎn)區(qū)的螃蟹產(chǎn)量和品質(zhì)，分別定位不同的消費(fèi)人群，通過各個(gè)產(chǎn)區(qū)的市場化競爭，逐漸形成標(biāo)準(zhǔn)的市場競爭機(jī)制和螃蟹養(yǎng)殖規(guī)范，非陽澄湖蟹的品質(zhì)和產(chǎn)量隨著市場化競爭得到提升，并在中長期的培育中形成自己的螃蟹品牌，只有在趨于理性的市場環(huán)境中，大閘蟹才能擺脫所謂“陽澄湖蟹”橫行的局面，形成成熟的螃蟹產(chǎn)業(yè)鏈。