一輛隨車吊要怎么能夠吊載大貨物，主要取決于吊臂，所以吊臂是隨車吊最重要的工作部件，但是由于吊臂結(jié)構(gòu)和設(shè)計的復雜性，導致用戶在使用的過程中不按照要求操作引起了很多的事故。

1、吊臂伸縮形式

大體上吊臂的伸縮形式有3種：同步伸縮、按程序伸縮、常用伸縮。同步伸縮的吊臂：若前節(jié)臂的行程長于后節(jié)臂時，為不安全狀態(tài)，應(yīng)予以修正，如無法修正時，應(yīng)停機檢修。

程序伸縮吊臂：必須按規(guī)定編好程序號碼，吊臂才能開始伸縮。

常用伸縮吊臂：必須按照廠家吊臂伸縮順序按部就班的伸縮。

2、吊臂伸縮順序

外伸吊臂時應(yīng)先外伸二節(jié)臂到底，如果吊臂長度不夠，應(yīng)按下伸臂轉(zhuǎn)換開關(guān)，再使三、四、五節(jié)臂同步外伸。如果二節(jié)臂沒有伸出，先伸出三、四、五節(jié)臂作業(yè)，很容易造成吊臂彎曲或破壞。

3、吊臂是否能帶載伸縮

按照安全要求，吊臂伸縮只能在不吊重時進行，也就是不允許帶載伸縮，因為吊臂伸縮由液壓缸推動二節(jié)臂(或三節(jié)臂)，三、四、五節(jié)臂是通過一根拉索(鋼絲繩)帶動外伸的。帶載伸縮時可能導致吊臂內(nèi)粗細拉索或排繩斷裂，造成重大安全事故。

4、吊臂節(jié)臂的選擇

各廠家的產(chǎn)品說明上，都有產(chǎn)品性能圖，吊重時盡量選用較短吊臂作業(yè)，保證整機穩(wěn)定性。也就是說，如果吊同噸位的貨物，符合性能圖規(guī)定時，盡量選擇用吊臂外伸少的情況下進行工作。